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金鹿公务三亚及海口FBO喜获IS-BAH第二阶段资质认证

发布时间:2019-12-30 来源: 责任编辑: 点击次数:1 【打印】 字号:

岁末喜讯


      近日,金鹿公务旗下三亚及海口FBO(Fixed Base Operator,中文译为公务机固定基地运营商),正式获得由国际公务航空理事会(IBAC)颁发的国际公务机地面服务标准(IS-BAH)第二阶段认证证书,成为目前中国大陆地区唯一拥有IS-BAH第二阶段认证的FBO运营商,再创中国公务航空行业新纪录。



IBAC 向三亚及海口FBO颁发的IS-BAH第二阶段认证证书



关于IS-BAH


      国际公务机地面服务标准(International Standard for Business Aircraft Handling),简称IS-BAH,此标准是由国际公务航空理事会(IBAC)和美国航空运输协会(NATA)共同制定,它以早期的公务航空运行国际标准(IS-BAO)为基础,涵盖了FBO运营所有环节的安全管理制度。IS-BAH是当前公务航空行业地面保障单位适用的权威性最强、评审标准最严格的全球行业标准,通过对安全管理体系(SMS)的贯彻和执行,对外展示运营人对于日常运营安全风险和地面操作安全隐患的有效控制能力。



关于IS-BAH的阶段性审核


       IS-BAH审核历经三个阶段,第一阶段为基础认证,主要审核关于安全管理体系的建立及落实情况;第二阶段审核则侧重于安全管理体系建设的完善,以及公司安全管理文化的推广;第三阶段审核内容为安全管理系统是否完整植入到公司的整体运作中,以及安全管理文化是否是与时俱进,可持续发展的。


      与第一阶段相比,第二阶段的审核内容则更加全面,涉及安全管理体系、人员培训、运行控制、运行手册、疲劳作业管理、环境保护、职业健康管理、危险品管理、安保管理等各个方面,通过了第二阶段的审核,则标志着FBO在完成第一阶段安全管理体系的创建后,可熟练应用IS-BAH的各项标准,并实现了生产运营安全管理的制度化、标准化与常态化。



三亚及海口FBO顺利通过IS-BAH第二阶段审核


      今年9月,IBAC授权审核员于对三亚及海口FBO开展了为期一周的现场审核工作,他们与FBO各个岗位的工作人员进行了面谈,细致地跟踪审核了他们在实际工作环节,安全文化建设以及安全风险管理等方面的各项情况,事后,审核员在此次审核报告中对三亚及海口FBO的安全管理工作给予了充分认可及高度评价。



IBAC授权审核员与海口FBO工作人员进行面谈



       三亚及海口FBO一向视“安全”为生命线,从运行标准、程序制度、操作规范、培训水平等方面为切入点,采用国际最先进安全理念,不断落实完备的安全管控系统,注重安全技术上的持续创新,始终不遗余力地紧抓前置风险管理与核心风险治理。在日常安全管理工作中,他们力求做到积极研判风险趋势,及时做好安全预警,对季节性和周期性频发的安全问题,进行重点关注;且高度重视安全培训工作,定期组织工作人员参加民航干部管理学院安全管理培训课程以及公司内部应急演练及消防培训等;大力提倡工作人员主动发现及报告安全隐患,并实时跟踪直至隐患彻底消除。



IBAC授权审核员与三亚FBO部分员工合影


       其实,三亚及海口FBO能够双双获得中国首批IS-BAH第二阶段资质认证并不令人意外,这是他们长期以来在日常运营中重视安全管理工作的成果,也是继2017年获得国内首家IS-BAH第一阶段认证之后,对其在公务机地面服务安全管理水平和服务保障品质的再一次高度认可。



三亚FBO地面保障团队


       于2012年投产运营的三亚FBO设施完备、流程完善、人员专业、管控细致,可为此地机场起降的公务机航班和客户提供7/24小时全天候的高效、无缝响应和极致的服务体验。而于2013年投产运营的海口FBO除了为从美兰机场起降的公务机航班提供专业地面保障服务之外,(譬如,利用其独享的2号贵宾室及新国际候机楼贵宾室,为公务机航班提供专人引导、专用安检、联检通道以及VIP休息室),还会积极延伸其它的关联服务项目,全面超越客户的预期需求。



“高颜值”三亚及海口FBO内外观展示1



“高颜值”三亚及海口FBO内外观展示2



“高颜值”三亚及海口FBO内外观展示3




三亚及海口FBO近年来取得的成绩



        近年来,三亚及海口FBO也一直在政府主管部门的指导下,为我国通航产业发展做出有益的探索与实践。例如,为缓解三亚凤凰国际机场春运旺季机位资源紧张的现状,解决公务机停场难的症结,今年年初,三亚 FBO积极响应民航局的政策,协同凤凰机场运行指挥中心,在借鉴国内外繁忙机场飞机密集停放经验的基础上,精心筹备,反复论证,最终成功实现了公务机密集停放,最大限度地提升了机坪的使用率,为客户节省了调机成本。



三亚 FBO 春节期间实现公务机密集停放



        此外,三亚及海口FBO为历年的博鳌亚洲论坛、国际经贸文化交流活动、高层次的外交外事活动等重大活动提供了一流的公务机地面保障服务,赢得了客户及组委会的一致好评。近期,三亚及海口FBO还积极响应民航局下发的《关于进一步完善通用航空机场收费政策有关问题的通知》,立足当地公务航空发展的实际情况,以合理成本为基础,调整各项收费政策,为规范和促进行业健康发展奠定良好基础。



三亚及海口FBO参与2019博鳌亚洲论坛地面保障人员合影


       金鹿FBO负责人表示:“此次获得IS-BAH第二阶段认证既是对金鹿公务旗下FBO安全管理水平和服务保障优化流程的肯定,也是金鹿FBO业务对标国际标准并已具备全球一流水准的佐证。今后,金鹿FBO将持续推进安全生产各项工作,不断完善安全管理体系,夯实安全运行基础,树立中国公务航空地面服务标杆。”



丰富产业链,为客户营造极致服务体验


       金鹿公务作为中国公务航空的缔造者与领航者,近年来,通过不断整合全球优质资源,初步实现了公务机全产业链覆盖的战略布局,目前业务范围已涵盖公务机托管、租赁、地面服务、工程维修、资产交易、医疗救援、直升机游览以及高端旅行定制等。而金鹿公务在我国主要枢纽城市建设与运营FBO的探索始于2008年,迄今为止已有深圳、三亚、海口、长沙、西安、南宁、桂林、杭州、唐山、满洲里、宜昌等11家FBO投产运营,覆盖22个国内机场的公务机地面保障服务,是当前中国最大的FBO网络,与此同时,2016年,金鹿公务控股了全球领先的地面保障公司UAS,极大地提升了全球运营的地面服务水平,也可为金鹿公务的客户提供更佳的服务体验。



金鹿FBO全国分布图



       未来,金鹿公务还将进一步扩展境内外地面服务网络,进一步推动空地服务协同,对标各项国际标准,持续提升运营水平,为中国公务机客户打造极致的公务机服务体验,引领中国公务航空行业的发展。




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