从生鲜“空中速递”到快线高效穿梭，从国际飞机维保到产业集群发力，这一幕幕紧锣密鼓的繁忙图景，正是新海航航空集团深度融入海南自贸港建设的生动缩影。作为扎根海南的本土航空企业，新海航航空集团正以客运网络为纽带、货运通道为动脉、维修产业为基石、产教融合为支撑、多元生态为引擎，全方位助力自贸港“三区一中心”战略定位加速成型。
客运网络织密“两洋枢纽”
联通全球更便捷“因为工作需要，我要经常前往伦敦出差，现在有了直飞航班，可以节省不少时间和精力，可太方便了！”今年，海南自贸港首条直飞英国伦敦的客运航线正式通航，单程飞行时间较此前中转航线节约5小时以上，海南航空乘客李女士对此赞不绝口。
这一变化的背后，是新海航航空集团对国际航线的持续深耕与加密。截至12月18日，新海航航空集团已在海南构建起覆盖27条国际及地区航线的全球网络，通达西雅图、伦敦、莫斯科、奥克兰、悉尼、墨尔本、迪拜、新加坡、吉隆坡、曼谷、万象、首尔、东京、雅加达、中国香港等地。
如今，产自大西洋的波士顿龙虾在一天之内便能送上海南百姓餐桌。数据显示，今年国庆中秋双节期间，新海航航空集团旗下海航货运国际进口生鲜运输量同比提升6.7倍。其中，来自挪威、比利时、法国、英国等地的三文鱼进口量同比增长高达8倍；澳洲和北美龙虾进口量同比增长84%；葡萄牙及俄罗斯螃蟹进口量同比增长140%。通过“产地直采+专线直运+口岸快速通关”的一体化模式，海航货运最大限度压缩中间环节、保障食材新鲜度，让国内消费者快速品尝到全球高品质鲜活食材，持续助力海南自贸港区域性国际生鲜集散中心建设。
封关前夕，新海航航空集团旗下海航技术接连完成多项具有代表性的国际维修业务。12月15日，海航技术旗下大新华飞维、海航斯提斯刚刚完成约旦皇家航空波音787型飞机的专项改装和整机喷漆服务，这是约旦皇家航空继今年9月首次来琼维修后的第二单维修业务。
约旦皇家航空客户表示，在海南维修飞机，核心优势是省心、省时、省钱。“作为航司，我们最关注的就是飞行安全，海航技术具备美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）和中国民用航空局（CAAC）的维修许可证，具有高品质的服务质量和可靠性。加上海南自贸港政策降低维修成本，快速通关缩短停场时间，飞机可以早一天复飞，对我们来说就是效益。”
“我选择在新海航航空集团旗下企业实习，最主要的原因是专业对口，在学校学到的各类专业知识、实训技能现在已完完全全应用在工作中。”三亚航院机电2305班的韩佳睿表示。
作为新海航航空集团旗下的高职院校，三亚航院天然具备“企业办学”的独特基因，探索出“校企联动，产教融合”的特色之路。“自贸港需要什么人才，学校就培养什么人才。”这是三亚航院近年来始终坚守的办学准则。依托海南自贸港“4+3+3”现代化产业体系，三亚航院形成了以航空、航海、旅游免税为特色，涵盖信息技术、艺术、装备制造、医药卫生的7大专业群，共开设48个专业，覆盖22个专业类和10个专业大类，全日制在校生近万人，已成为自贸港高素质技能人才培养的“核心阵地”，更被誉为海南国际教育创新岛的职教“展示窗”。
“十四五”收官在即，“十五五”蓝图将启。站在海南自贸港正式开启全岛封关运作的历史新起点，新海航航空集团将始终锚定国家战略方向，以更开放的姿态、更坚实的举措，架起海南联通世界的“空中桥梁”，在自贸港迎接世界宾朋、中转天下货物、维修全球飞机，为自贸港建设输送源源不断的高质量人才、注入澎湃不竭的航空动能，在服务国家战略的征程中勇毅前行，书写新时代自贸港建设的精彩蓝天答卷。
