近日，英文、法文、德文、西班牙文、日文等等各种语言的主流媒体的版面都被一架梦想商务机覆盖了，到底是何来头让外国的媒体圈炸了锅？

（图： 英文媒体报道）

（图： 法文媒体报道）

（图： 德文媒体报道）

说到最出名的梦想商务机，2016年9月，金鹿公务宣布运营全球第一架也是唯一一架787梦想商务机，让国内外媒体都激起了千层浪。金鹿公务作为公务机行业中的引领者，可谓一举一动都被这个行业所关注。而近期频现外媒的这架公务机又是怎么回事？

就在5月16日，金鹿公务又再次宣布即将接手并运营第二架梦想商务机，不满足于一架，金鹿公务着手准备打造一个梦想商务机机队。

在“当梦想遇上世界”2017全球巡展西雅图站的当天下午，海航集团及旗下金鹿公务联合波音共同举办了第二架787梦想商务机新闻发布会。海航集团董事局副董事长兼首席执行官谭向东正式宣布海航集团将引进第二架787梦想商务机，并在飞机完成改装工作后，交付金鹿公务进行运营。从此，全球唯一的梦想商务机不再是唯一，金鹿公务将打造全球最大梦想商务机机队，满足市场及客户的更多需求，为全球客户提供顶级定制商旅服务。

听说此事后，不仅国内的媒体争相报道，国外的媒体更是因新闻发布会开在西雅图而近水楼台先得月，以最快的速度报道了金鹿公务即将运营第二家787梦想商务机，并充分挖掘新闻。

（图：海航集团副董事长兼CEO谭向东与波音总裁兼CEOKevinMcAllister互赠礼物）

在提到第二架787梦想商务机时，Airways报道说：“虽然不知道这架叫做2-EPIC的梦想商务机具体何时能投入运营，但我们深信它在未来会给商务机市场带来前所未有的高度。”

（图：波音总裁兼CEOKevinMcAllister在新闻发布会上致辞）

连波音总裁兼首席执行官Kevin McAllister也在发布会上赞叹不已：“我们非常高兴能和海航集团成为如此亲密的合作伙伴，对海航集团24年所取得的成就表示衷心的祝贺和赞叹。现在，海航集团旗下的金鹿公务正在制定全球高端定制商旅服务的新标准，我们非常高兴787梦想商务机作为公务机市场上最高科技的结晶能够参与这一进程。”

（图：梦想商务机内部空间）

但如果说对引进第二架梦想商务机行为最好的阐释，是海航集团董事局副董事长兼首席执行官谭向东在新闻发布会上的致辞：“在海航集团不断全球化发展的过程中，我们敏锐的发现市场及客户对公务机、对高端定制商旅服务的更高需求和巨大市场潜力，为此，海航集团于2016年引进全球首架787梦想商务机，并交由旗下的中国首家公务机运营商 —金鹿公务进行全球运营。” 第二架787梦想商务机的引进，再次印证了这一市场行为。全球市场的积极反应和客户的热情追逐，推动了第二架787梦想商务机的引进，高端商务服务必将成为公务机市场的下一个制高点。

（图：787梦想商务机客舱布置细节）

随着第二架梦想商务机的到来，金鹿公务在业务上也越走越成熟、越走越完善。 今天，金鹿公务的客户已遍及世界。但这一切都是一步一个脚印走出来的，这一路走了22年，从改革开放初期走到全球化，从包机、托管、飞机资产交易、地面服务、维修等业务走向高端定制商旅服务。今天的金鹿公务，已欲打造一个梦想商务机机队。

（图： Chihuly艺术品）

人类的飞行从敢想到敢做，才有了今日繁忙的空中航线。同样，敢想又敢做才成就了今天的金鹿公务。相信随着第二架梦想商务机的到来，金鹿公务也会走上其发展历程的新高度。